Innehåll

• Är 2019 Volvo XC60 en bra kompakt lyx SUV?
• 2019 Volvo XC60 Safety and Tech är centrum
• Hur går 2019 Volvo XC60 Drive?
• Åh min som inredning

2019 Volvo XC60 är en av de bästa kompakta lyx SUV som du kan köpa. Den har allt jag älskar om XC90 och lite mer utrymme än XC40, vilket gör det till en perfekt passform för många förare och små familjer.

Är 2019 Volvo XC60 en bra kompakt lyx SUV?

Innan du drar in i BMW eller Audi-återförsäljaren för att hämta den senaste BMW X3 eller Audi Q5, behöver du kolla på Volvo XC60. Den är full av säkerhetsfunktioner, ett utmärkt halvautonomiskt köralternativ och ett bra ljudsystem. Kombinera det med en perfekt diskret yttre stil och otrolig inredning och det finns många skäl att kolla in XC60 om du är på marknaden för en kompakt lyx SUV.

2019 Volvo XC60 är en bra lyx kompakt SUV.

XC60 är kul att köra och när man är på motorvägen är det trevligt att testa med det halvautonoma läget. Sätena är bekväma och rymliga nog för vuxna passagerare i ryggen, plus du får en bra mängd lastrum i ryggen. Interiören är plysch med ett bra utseende och det finns många alternativ - men de kan driva priset upp markant.

Volvo erbjuder XC60 i Momentum, R-Design och Inscription trims, från 39.800 kr. När du väl har valt en trim kan du välja olika nivåer, inklusive T5, T6 eller T8. Jag testade 2019 Volvo XC60 T6 Inscription i AWD med Nappa Leather Massagepaket, avancerat paket, uppvärmda baksäten och ratt, Bowers & Wilkins Premium Sound Metallic Paint och 4 hörnluftsupphängning som stöter priset upp till $ 64,340.

Vad du kommer att älska Vacker exteriör och lyxig inredning Mycket bra körupplevelse, bra hantering och accelerationUtmärkt infotainment och tech optionsLoads av standard säkerhetsfunktioner och valfri halvautonomisk körningWhat Needs WorkPrice klättrar snabbt med alternativ4.7Läs mer på VolvoHitta din XC60

2019 Volvo XC60 Safety and Tech är centrum

Volvos varumärke handlar om säkerhet med ett arv i innovativa säkerhetsfunktioner och som går igenom de senaste modellerna. En av de största funktionerna är automatisk bromsning som stoppar XC60 för att undvika en olycka. Jag upplevde denna första hand i en annan Volvo när någon klippte över min körbana och det räddade oss från en olycka. Förutom att upptäcka bilar kan XC60 upptäcka cyklar, fotgängare och till och med stora djur.

Vid sidan om kollisionsundviklingstekniken innehåller Volvo även Lane Keeping Aid och Arriving Lane mitigation samt körning av vägskydd och avlastning av vägtransporter. Dessa funktioner hjälper dig att hålla dig i din körfält och från att gå ut ur körfältet utanför kanten av vägen. Dessa är standardfunktioner, som du kan lägga till med olika trimnivåer. Inscription trim lägger till i blind spot monitor, parkering assistans med fram och bak parkering alternativ. Parkeringshjälpen är lätt att använda och arbetar med parallell parkering och parkeringsplatser i parkeringsplatser. Det är en otrolig funktion om du parkerar på gatan ofta, eftersom det låter dig parkera i fläckar som är mindre än de flesta förare är villiga att försöka sig.

Med det avancerade paketet som lägger till Pilot Assist, Adaptive Cruise Control, ett 360 graders kamera system, huvud upp display, Full LED-strålkastare med aktiv böjteknik och ett strålkastarsystem. Detta är $ 2500 på T6 Inscription och värt vartenda öre. Om du köper en Volvo XC60 och kör bilar eller i trafik, måste du lägga till det här paketet för att få halvautomatisk körning. Detta gör att motorvägen körs och pendlar mycket roligare genom att hålla dig i din lane och i trafikflödet.

Sensus-systemet är bra och stöder Apple CarPlay och Android Auto.

Ur teknikens synvinkel innehåller XC60 Android Auto och Apple CarPlay-standarden med en 8-tums pekskärm. Om du vill ha CarPlay på BMW X5 måste du spendera extra $ 300. På högre trimnivåer som Inscription är det en 9-tums pekskärm. Medan de flesta bilar använder en landskapsskärm som är bredare, använder Volvo ett porträttläge så att du kan använda CarPlay eller Android Auto samtidigt som du enkelt har tillgång till andra bilfunktioner. Sensus infotainment är lätt att använda och navigerar med swipes till sekundära sidor med information.

Bowers & Wilkins Premium ljudsystem är en annan måste ha uppgradering. Detta paket på $ 3 200 tar ett av de bästa ljudsystemen i bilen i XC60, vilket gör den kompakta lyx SUV till din ensamma fästning från världen. Oavsett vad du lyssnar på, det här systemet låter otroligt och jag fann mig att köra 2019 XC60 bara för att lyssna på musik.

Definitivt gå med Bowers & Wilkins Premium ljuduppgradering.

Hur går 2019 Volvo XC60 Drive?

XC60 är kul att köra delvis tack vare den Super & Turbo Charged motorn som levererar 316 hästkrafter. Det finns ett alternativ att få upp till 400 hästkrafter med T8-hybriden, men du spenderar nästan $ 8 000 för den extra kraften och får bara ett 17 mil all-electric-sortiment och lite bättre bränsleekonomi. De pengarna används bättre på avancerade paket och Bowers & Wilkins-uppgraderingar.

I förarsätet får du snabb acceleration och hanteringen är på plats med en engagerande körupplevelse när du vill ha den. Olika körlägen ändrar även körhöjden med den extra 4-hjulsluftsupphängningen. AWD hjälper dig snabbt att komma in i trafiken och är en mycket trevlig funktion under den otäcka Ohio-vintern.

2019 XC60 hanterar bra och jag uppskattade AWD-systemet under vinterväder.

Jag gillar grundligt XC60s körupplevelse, eftersom den kan leverera den roliga körupplevelsen när jag letar efter den, men också komponeras och semi autonom när jag drar mina svärföräldrar till middag.

T6 Inscription AWD Jag testade är klassad för 22 mpg kombinerar med 19 mpg stad och 27 mpg motorväg. Det stämmer överens med vad jag upplevde under testningen och bra för klassen.

Åh min som inredning

XC60 interiören är imponerande.

2019 XC90 interiören är rymlig, bekväm och det ser fantastiskt ut. T6 Inscripten jag testade kom med ett drivvedinteriör med snygga trä accenter som också kände otroligt trevligt. Nappa Läderpaketet ser ut och känns trevligt, men det skiner verkligen när du slår på massageringsstödet. Mellan det och premium ljudet kanske du vill njuta av inredningen i några extra minuter när du kommer till jobbet.

På baksätet finns det gott om plats för passagerare, platserna är mycket bekväma och samma materialkvalitet passerar igenom. Du kan sätta nackstödet ner med en knapptryckning i infotainment-systemet och Inscription-trimmen innehåller kraftfällbara baksäten som du kan lägga ner från SUV-baksidan.

Det finns mycket lastrum på baksidan av XC60, mer än Acura RDX, Audi Q5 och BMW X3. Detta kompletterar det övergripande paketet, så att du kan ta en ordentlig mängd saker tillsammans med dina passagerare.

Letar du efter något mindre? Kolla in 2019 Volvo XC40.