Innehåll

• Hur mycket kostar det att bygga en elbil?
• Kan du göra en elbil snabbare?
• Vilken motor används i elbilar?
• Hur mycket kostar din elräkning med en elbil?
• Kan jag konvertera min bil till el?
• Hur länge håller elbilar?
• Varför accelererar elbilar så snabbt?
• Dom

Med elbilar som nu snabbt tar sin scen, undrar vissa människor hur tillverkarna ska bygga dem. Nu ska vi inte ta dig steg för steg om hur en tillverkare bygger en elbil, men vi ska åtminstone försöka svara på de flesta frågor som omger processen, till exempel ”hur mycket kostar det kostar det att bygga en elbil? ” eller "hur länge håller elbilar?"

Elbilar är en fantastisk mekanisk innovation, men människor är inte vana vid dem eller är bekväma med dem än. Som sagt, människor har många frågor som de ville ha svar på innan de överväger att ens köpa en.

Redo att ta reda på alla vanliga frågor om hur man bygger en elbil? Följ med nedan - vi har svar.

Hur mycket kostar det att bygga en elbil?

Vi kommer aldrig att få en exakt uppskattning av hur mycket en elbil kostar att bygga. Företag som General Motors och Tesla kommer att hålla dessa siffror under omslag, eftersom de inte behöver ge konkurrenter den typen av information. Med det sagt kan vi inte få exakta siffror, men branschledande analytiker kan ge oss en ganska bra uppskattning av hur mycket det kostar att bygga en elbil.

Och det varierar från elbil till elbil. Analytiker uppskattar till exempel att Chevy Bolt EV ligger på cirka 28 700 dollar att bygga. Det inkluderar inte nödvändigtvis information om kostnaden för all programvara som ingår i den.

För att bygga den uttalade General Motors produktchef Mark Reuss att det kostar 145 $ GM per kilowattimme för litiumjonbatteriecellerna i Bolt EV.

För en Tesla Model 3 beräknas företaget betala 29878 $ per byggd modell 3. Analytiker föreslår att Tesla tappar pengar på basmodell 3-bilar, med försäljningspriset bara 35 000 dollar. Det kan vara anledningen till att Tesla prioriterar försäljning till invånare i Kalifornien, befintliga Tesla-ägare och köpare som specificerar sin Teslas.

Kan du göra en elbil snabbare?

Det korta svaret är att, ja, du kan göra en elbil snabbare. Vanligtvis sker detta genom att ställa in programvaran eller genom att uppgradera batterierna, men om du har mycket tekniskt kunnande eller inte har något emot att betala en specialist är det verkligen möjligt.

Jason Fenske, över på Engineering Explained, skapade en video om hur elbilar förvandlar energi till en roterande kraft. Därifrån visar Fenske hur den kraften används för att snurra hjulen. Och slutligen, därifrån, kan Fenske berätta för oss om det är möjligt att göra en elbil snabbare. Hans sammanfattning är att ja, det är det, men det finns bara så mycket kraft som varje komponent kan hantera.

Så ja, du kan göra en elbil snabbare. Men det handlar mer om en fråga om,skallgör du en elbil snabbare? Titta på Fenske video och ta reda på det själv. Men en viktig sak att komma ihåg är att för det mesta byggs elbilar som pendlar och inte nödvändigtvis för banan.

Vissa elfordon byggs för banan, men just nu produceras elbilar på konsumentnivå främst som pendlare.

Vilken motor används i elbilar?

Tre olika motorer används i elbilar, och den som används beror ofta på tillverkare och produktionsdesign. Dessa tre olika typer av elmotorer är BLDC-motorn, en borstad likströmsmotor eller en AC-induktionsmotor.

En borstlös likströmsmotor (BLDC) är en av de vanligaste elektriska motorerna som används i elbilar, på grund av alla fördelar som de erbjuder. I synnerhet en BLDC-motor har lågt underhåll - en primär sak som elbilsägare är oroliga för. De har höga arbetshastigheter, är 80-90% effektivare än andra elbilsmotorer, är kompakta i storlek, har ingen borstegnistning och har en snabb svarstid.

Vissa äldre elektriska bilkonstruktioner använder likströmsmotor som standard. Likströmsmotorer är dock inte alltid vägen att gå, så de är ganska ineffektiva när det gäller batterikraft. AC-induktionsmotorer är en annan typ av elmotor som används i vissa fordon. De är trevliga på grund av att de är tillgängliga för att hantera stora accelerationsmoment i förhållande till deras vikt under korta intervaller; de har dock ofta problem med överhettning.

Hur mycket kostar din elräkning med en elbil?

Hur mycket din elräkning går upp beror på elpriset vid laddningstillfället. Om ett företag laddar dig per kWh - säg 0,11 dollar per kWh - och du försöker ladda upp ett helt urladdat 24 kWh-batteri, tittar du på cirka 2,64 dollar för att juice ut det. Det är betydligt billigare än gas, men kom ihåg att energitakterna varierar hela tiden.

Det är också värt att komma ihåg hur mycket du ska spendera när du är på väg - hur mycket kostar dina laddstationer dig?

Sammantaget och enligt US Department of Energy borde du använda mindre ström än vad som krävs för att hålla en varmvattenberedare årlig:

"General Motors uppskattar att den årliga energianvändningen av Chevy Volt är cirka 2 520 kilowattimmar, vilket är mindre energi än vad som krävs för att driva en typisk varmvattenberedare eller central luftkonditionering."

Kan jag konvertera min bil till el?

Det är verkligen möjligt att konvertera ett gasdrivet fordon till el. Det kommer dock att kräva några betydande modifieringar, liksom översyn, ja, majoriteten av bilen. Utöver den tekniska kunskap som krävs är det betydligt dyrt. För ett äldre fordon, som en Porsche 911, kommer du att titta på cirka 8 000 dollar för en elektronisk omvandlingssats. Delarna är dock säkert tillgängliga.

Om du inte kan göra det själv kommer du att titta på mycket mer för att göra din bil gatuklar.

Hur länge håller elbilar?

Elbilen själv borde hålla dig hela livet. Delarna inuti det, inte så mycket. Men ändå är det fortfarande relativt litet underhåll. Många biltillverkare bedömer att batterierna håller tio år innan de behöver bytas ut igen. Helelektriska bilar som säljs i USA täcks av 8 års garanti eller upp till 100.000 miles.

Kia gör en bättre och täcker batteripaketet i sina elbilar i 10 år / 100.000 miles, beroende på vilket som kommer först. Hyundai kan erbjuda den bästa garantin hittills och sätta livstäckningen på batteripaketet i sina bilar.

Med detta sagt kommer de flesta tillverkare bara att byta ut det batteriet om batteripaketet förlorar sin förmåga att hålla en laddning helt. Med hur långt batteritekniken har avancerat är det en sällsynt händelse.

Men när det gäller andra biltillverkare som BMW, Chevrolet och naturligtvis Tesla - och andra - kommer de att byta ut paketet om det faller under en fastställd kapacitetsprocent medan den är under garanti, som vanligtvis är 60-70 procent.

Det finns inget specifikt datum när en elbils batteri ska ta slut, men du behöver inte oroa dig för det länge. Till exempel har Teslas batterier, när de slår 50 000 mil, bara klassats ha tappat fem procent av sin ursprungliga kapacitet. Enligt Tesla, efter de första 50 000 milen, bör uttömningshastigheten i batterierna sakta ner.

Så även om det varierar från bil till bil, kommer en elbil att hålla dig länge.

Varför accelererar elbilar så snabbt?

Det finns många anledningar till att elbilar accelererar så snabbt, men en av anledningarna är att - som i fallet med Teslas - finns det två elmotorer, en på varje hjul. Det är värt att göra en viktig skillnad - elbilar kan accelerera snabbare, men gasbilar har högre toppfart.

Elbilar som accelererar så snabbt brukar bero på bristen på transmission. I ett bensindrivet fordon måste kraften flyttas från motorn till växellådan och sedan till vart och ett av drivhjulen för att accelerera. Det är en ganska lång process, och det sägs att cirka 15% av motoreffekten går förlorad under körtiden genom drivlinan, annars känd som drivlinjeförlust.

Det är allt jämfört med att elektroniska motorer sitter på varje hjul i fallet med exempelvis modell 3. Det finns så mycket mindre restid när motorerna sitter rätt på hjul. Du har inte heller någon förlust av drivlina.

Det största problemet med elbilar just nu är långvarigt. Du får ganska bra räckvidd i elbilar just nu, med många av dem som sitter på över 300 miles en laddning; dock tar laddningen lång tid - det kan vara så lite som 30 minuter till så mycket som 12 timmar. Det är mycket mer än de fem minuter det tar att fylla ditt bensindrivna fordon.

Dom

Som du kan se är att bygga en elbil en ganska komplicerad process. Det finns mycket som går in i det, och naturligtvis så många frågor som omger dessa nya fordon.

Har du några frågor om elfordon? Låt oss veta i kommentarfältet nedan, så hjälper vi dig att svara!