Innehåll

• Är 2018 Lexus GS 350 en bra bil?
• Vad är nytt för 2018
• 2018 Lexus GS 350 Interiör och Design
• Kör 2018 Lexus GS 350
• 2018 Lexus GS 350 Tech & Safety

2018 Lexus GS 350 är en rymlig lyxbil med massor av standard säkerhetsfunktioner och bra hantering, men hård konkurrens innebär att du måste titta noga på Lexus GS när du handlar för en prestanda lyxsås.

Är 2018 Lexus GS 350 en bra bil?

Lexus GS 350 är en bra medelstor lyxsedja.

Detta är Lexus för dig om du letar efter mer utrymme än Lexus IS men vill inte betala för Lexus LS. Det är en bekväm, sammansatt bil med en lyxig inredning och en hel del funktioner.

Om du letar efter en körriktad tur med prestanda i hjärtat, vill du se till att du får F-Sport-trim eller titta på BMW 5-serien eller Cadillac CTS.

2018 Lexus GS 350What You Love LoveLuxurious, vacker inredning.God hantering och acceleration, plus en smidig körning. Bekväm och rymlig för förare och passagerare. Stort urval av standard säkerhetsfunktioner. Vad behöver WorkInfotainment är distraherande att använda. Ingen Apple CarPlay eller Android Auto.42018 Lexus GS 350 är en rymlig, lyxig medelstor sedan med mycket kraft, en sammansatt tur och en utmärkt inredning. Läs mer på Lexus

Vad är nytt för 2018

Lexus byter namn på GS 200t till Lexus GS 350 för 2018. Enform Safety and Service Connect-paketet är nu gratis i 10 år. Köpare som väljer GS F Trim-nivån får ett nytt allhastighets-adaptivt farthållare och körfältet fortsätter att hjälpa.

2018 Lexus GS 350 Interiör och Design

2018 Lexus GS 350 interiör är rymlig.

Lexus GS 350 interiör är rymlig och slår definitivt alla rätta anteckningar för en lyxsås. Bekväma sittplatser med mjukt läder, mjuka detaljer i hela stugan och jämn omgivande belysning ger en välkomnande stuga.

Medan utsidan av GS 350 väljer aggressiv styling, handlar inredningen om komfort och komfort. Med standard Lexus Memory System kan du lagra din perfekta sittposition, med minne för tre drivrutiner. Extra uppvärmda och ventilerade säten håller dig varm eller kall som en del av Premium-paketet på GS 350 AWD.

Framsidan är rymlig för förare och passagerare och baksätet är perfekt för vuxna passagerare med gott om benrum, bekväma stödjande säten och samma exklusiva utseende som framsidan.

Djärv yttre styling har det stora Lexus-gallret och den kantiga fronten. Sidorna och baksidan är inte lika slående, men komplettera den moderna lyxen ser bra ut. Om du vill ha ett mer aggressivt utseende, välj F-Sport, som inkluderar exteriör och interiöruppgraderingar.

Kör 2018 Lexus GS 350

2018 GS finns med en mängd olika motoralternativ. Jag tillbringade veckan som körde GS 350 AWD med 311 hästkrafter V-6.

Med V-6, erbjuder Lexus GS 350 massor av kraft för en medelstor lyxsedja. Det saknas den extra zip som du kan få med V8 i F-Sport, men accelererar fortfarande snabbt och hanteringen är bra. Resan är mjuk och bekväm, utan att känna sig flytande.

2018 Lexus GS 350 erbjuder en sammansatt tur, med ett engagerande sportläge.

Lexus innehåller en körlägesväljare för att ändra styr- och gasresponsen. Förare kan välja mellan eko, normal och sport. I sportläge strammer styrningen och gasen är mer responsiv för en dynamisk körupplevelse. På GS 350 är detta inte lika uttalat som med F-Sport-paketet, men det är fortfarande ett bra alternativ för när du vill ha en mer engagerande enhet.

Det finns sportigare lyxsetaner, som LS 500 och BMW 5-serien, men GS 350 är en skicklig sedan som rider och hanterar bra. Väg- och vindljud är minimala.

GS 350 får 26 mpg motorväg, 19 mpg stad och 22 mpg kombinerad med AWD, bränsleeffektivitet är lite bättre med RWD-modellen.

2018 Lexus GS 350 Tech & Safety

Lexus infotainment systemet är fortfarande distraherande att använda. Du kan inte peka på skärmen och behöver istället använda joysticken för att styra musik, navigering och andra infotainment-funktioner. Detta är irriterande att använda när du kör (eller ens medan du är stoppad).

Apple CarPlay & Android Auto är inte tillgängliga på Lexus GS 350. Medan Toyota lägger till stöd med Avalon, har Lexus ännu inte tagit över de nya funktionerna eller flyttar sig från en joypad-stilkontroll.

Den stora 12,3-tumsskärmen är lätt att se och du kan skilja den i två sektioner.

Den stora 12,3-tumsskärmen är större än genomsnittet och lätt att läsa på vägen. Det är standard på GS 350.

Med Lexus Enform Remote-appen kan du fjärrstarta bilen, låsa och låsa upp och kontrollera dörrar, fönster och bränslenivå.

Bluetooth-anslutning fungerar bra för musik och telefonsamtal. Om du älskar att lyssna på musik under din pendling, se till att du väljer Mark Levinson Premium Sound System för $ 1,380.

Joystickkontrollen är inte lika lätt att använda som en pekskärm.

Det finns en hel del standard säkerhetsdetaljer på 2018 Lexus GS 350. Detta inkluderar ett förkollisionssystem med gångavkännare, ett nytt allhastighets-adaptivt kryssreglersystem och standard blind spotmonitor med bakre krysstrafikvarning. Lexus Safety System + innehåller även laneavgångshjälp och automatiska högbalkar.

Standard LED-strålkastare och LED-dagsljusljus ger god nattsynlighet. Valfri Intuitiv Parkeringsassistent kan hjälpa dig att komma in och ut ur trånga parkeringsplatser.