2017 Mitsubishi Outlander GT Review

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 5 Februari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
2017 Mitsubishi Outlander GT | REVIEW
Video: 2017 Mitsubishi Outlander GT | REVIEW

Innehåll

2017 Mitsubishi Outlander GT är en väldigt skicklig crossover med en bekväm körning och nästan alla säkerhetsalternativ som finns tillgängliga, men köpare måste komma förbi den intetsägande designen och det utilitära interiören.


För priset kommer du att vara svårt att hitta en annan liten SUV med plats för sju passagerare och alla säkerhetsfunktioner som du kan begära. Mitsubishi Outlander GT innehåller även Android Auto och Apple CarPlay-support.

Med Mitsubishis Super All Wheel Control (All Wheel Drive) som kommer på V6-driven Outlander GT, är du redo för en rad vägförhållanden.

2017 Mitsubishi Outlander GT Sammanfattning



2017 Mitsubishi Outlander GT.

Medan inte lika känd som Chevy Equinox eller Nissan Rogue, erbjuder Mitsubishi Outlander GT en liknande uppsättning funktioner. Mitsubishi Outlander GT är den billigaste crossoveren med sju platser i USA som börjar på $ 23.495. Ytterligare tillägg till värdet på Mitsubishi Outlander är en 10-årig / 100.000 mil drivlinjegaranti och 5 års / 60.000 mil ny fordonsgaranti.




2017 Mitsubishi Outlander GT ReviewProsLoads av funktioner för säkerhet och förare bekvämlighet.Komfortlig åktur vid cruising speed.Apple CarPlay & Android AutoGood överalt värde.ConsModest utseende och utilitaristisk design.Tredje raden har mycket lite ben och svårt att komma till.3.5Mitsubishi Outlander GT är en skicklig crossover med utmärkta säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner samt den senaste tekniken.

Efter en makeover i 2016 kommer 2017 Mitsubishi Outlander GT med liknande styling och funktioner. Mitsubishi Outlander GT erbjuder en liknande mängd lastutrymme som Nissan Rogue och ett helt mer interiörrum totalt.


Mitsubishi erbjuder fyra trimnivåer, inklusive 2017 Mitsubishi Outlander GT 3.0 S-AWC som vi tillbringade en vecka testning och körning. Modellen börjar på $ 31.695, och GT Touring-paketet lägger till $ 1500 till priset. Detta paket innehåller en mängd säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner som är värda det lilla stödet i priset. Du kan lägga till liknande funktioner för 2017 Mitsubishi Outlander SEL, men SEL Touring-paketet är $ 4 000.

2017 Mitsubishi Outlander GT Driving & Performance



Mitsubishi Outlander GT 2017 körs bäst vid kryssningshastigheter.

Trots en V-6 under huven och S-AWC som uppmärksammades i Evo, ger Outlander GT en tur som är mer fokuserad på komfort än snabb acceleration och en spännande körupplevelse. Vid stopp och körning sträcker Outlander fram och tillbaka när du bromsar och accelererar tack vare en mjuk suspension. Det här är mindre än perfekt, men när du går upp till kryssfart är körningen smörjig, även på grova vägar. Kabinen är väldigt tyst, men du kommer att höra V6-jaben i samtalet om du golvar det.



18-tums aluminiumsfälgar ser ganska skarpa ut.

Mitsubishi Outlander GT är rimligt snabb från ett stopp, så att du snabbt kan komma in i trafik eller få fart för att slå samman på motorvägen. När du kryssar tar det dock ett tag att få extra hastighet att ta över. I Outlander GT finns kolonnmonterade växelplattor som gör det möjligt att ta över överväxling med sexväxlad växellåda som hjälper lite.

Vi uppnådde 22,4 miles per gallon med blandad stad och motorväg, vilket ligger i linje med EPA-uppskattningen av 23 MPG. EPA beräknar Outlander GT vid 20 MPG city och 27 MPG highway.

2017 Mitsubishi Outlander GT Design & Comfort



De två första raderna är bekväma i Outlander GT.

Outlander GT-designen är inte lika iögonfallande som tävlingen. 2017 Outlander blandar sig i mer än det skenar ut, även om de uppgraderade fälgarna på vårt granskningsbil hjälpte till att uppgradera den yttre stilen.

Inuti finns det mycket utrymme för främre raden och mittenrad. Det finns en tredje rad som viks upp och tar del av lagringsområdet. Den här sista raden placerar två med ett minimalt benrum och är inte ett alternativ du vill använda för vuxna. Den mellanraden glider fram för att få tillgång till tredje radens säten, men erbjuder endast ett litet område att klättra igenom.



Den tredje raden saknar riktiga benrummet.

Sätena är bekväma men inte plyscha, och trots det mjuka beröringsmaterialet i hela stugan och träkorns accent är inredningen inte så lyxig som du kan förvänta dig. Inredningen är mer utilitaristisk än lyxig.

Outlander GT innehåller kraftfällbara speglar, en kraftlyftgate och ett krafttak. GT inkluderar uppvärmda stolar och med GT Touring-paketet får du också ett uppvärmt ratt.













2017 Mitsubishi Outlander GT Technology



Outlander GT innehåller en 7-tums pekskärm med Android Auto och Apple CarPlay-support.

När du kommer över bassteget kommer Outlander som standard med ett 7-tums pekskärm och infotainment-system som stöder Apple CarPlay och Android Auto, samt vanliga röststyrningsalternativ.

De vanliga Mitsubishi infotainment-alternativen är verkligen tillräckliga och pekskärmen är responsiv, men möjligheten att ansluta telefonen och använda ett känt gränssnitt som inkluderar åtkomst till Google Now, Siri och dina appar är en stor funktion. En annan bonus är att Apple och Google uppdaterar programvaran och funktionerna för CarPlay och Android Auto snabbare än bilproducenterna, så du får fler funktioner när du äger bilen.

I Outlander GT hittar du ett 9-talars Rockford Fosgate ljudsystem som innehåller en liten subwoofer i ryggen. Ljudet från det här systemet är okej, men det är inget att tänka på. Även om det är ett litet problem, är volymkontrollratten komiskt liten och kort, vilket gör det svårt att använda. Rattkontroller hjälper till att kompensera detta för föraren.

2017 Mitsubishi Outlander GT Safety



Ett multi-view-kamerasystem är en av säkerhetsfunktionerna vi älskade.

2017 Mitsubishi Outlander GT fick ett femstjärnigt övergripande säkerhetsbetyg från NHTSA och det innehåller ett överflöd av säkerhetsfunktioner och drivrutinsfunktioner som ytterligare accentuerar värdet på Outlander GT med Touring Package-uppgraderingen.

Blind Spot Warning-systemet gör byte av en bris med en indikator när någon är i din blinda plats och en varning om någon är där och du har din turssignal på. Den bakre kryssrafikvarningen underlättar ditt sinne när du backar ut från en parkeringsplats i en fullsatt parkeringsplats.

GT Touring Package lägger till ett multi-view kamera system som innehåller en standard backup kamera samt en fåglar-ögonvy av ditt fordon när du säkerhetskopierar. Om du trycker på en liten knapp på ratten växlar du till en framifrån-kamera som är sammankopplad med en fågelsyn eller en närmare titt på bilens främre passagerarsida.

Adaptive Cruise Control gör det möjligt att ställa in önskad hastighet och avståndet mellan andra bilar som du vill ha. En gång på bilen bibehåller en krysshastighet utan att föraren trycker på bromsarna eller manuellt ställer in farthållaren för att kompensera för långsammare, oregelbundna förare.

Laneavgångsvarningssystemet varnar dig om du börjar springa in i en annan lane med ett pip och ett meddelande på bindestrecket. Automatisk höga strålar växlar tillbaka till låga strålar när bilen känner av inkommande trafik. Framåtkollisionsbekämpningen varnar dig om kommande bilar eller fotgängare och kan till och med tillämpa bromsarna.













Den här korta artikeln yftar till att utbilda, på ett ganka förenklat ätt, Android-användare om undrar varför dera # Galaxy8, # Galaxy8Plu eller någon annan enhet in...

#Huawei # Y6Pro är en medeltor Android-martphone med en 6,09 tum IP LCD Dewdrop-kärm med en upplöning på 720 x 1560 pixlar. Den har en platkontruktion om är ganka olid. Den le...

Intressant Idag