Innehåll
Om 2017 Honda Civic Sport inte räcker för dig, växlar 2017 Civic Si sin väg till din lokala återförsäljare med större fokus på körprestanda. Efter att ha tillbringat en vecka med Civic Sport Hatchback kunde vi äntligen sätta 2017 Civic Si till testet på Road America, under en blockbuster dag med körning.
Medan det finns ett stort intresse för 2017 Civic Type R, kan du komma in i 2017 Honda Civic Si till en mycket överkomlig $ 23.900 start MSRP. Civic Si finns i en coupe eller en sedan, men ingen hatchback.
2017 Civic Si kör en 1,5-liters turboladdad fyrcylindrig motor. Detta är detsamma för både coupe och sedan, och de levererar 205 hästkrafter och 192 lb.-ft vridmoment. Den enda sak du inte hittar på Civic Si är en automatisk växellåda. Honda erbjuder endast denna prestationsfokuserade Civic med en mycket trevlig sexväxlad manuell växellåda. Om du ser på prestanda ser du till och med att köpa en avtagbar 2017
Om du ser på prestanda, kan du till och med köpa en avskalad 2017 Honda Civic Body in White och börja skruva på Honda Performance Development-delar. När Honda Civic Si-tävlingen i Pirelli World Challenge Tour Car-programmet löpte in i problem, tog teamet av sig en produktion Civic Si driven av en Honda Canada-anställd som råkade vara vid evenemanget.
Kör 2017 Honda Civic Si
Vi tog 2017 Honda Civic Si ut på banan på Road America för att se hur detta prestanda Civic kan hantera. Titta på videon ovan för att se vår framsteg genom ett fortfarande fuktigt spår.
Den nya Civic Si drar nytta av den lite längre hjulbasen och ljusare kroppen jämfört med 2015 Civic Si. En av de mest märkbara uppgraderingarna från standarden Civic är upphängningen, som Honda låter nästan perfekt för den här bilen. Civic Si hanterar mycket bra och det är lätt att förutsäga var du går när du styr. Det är en liten bit av understyrning när du går in i ett hörn, men när vi turnerade banan på Road America anpassade vi oss snabbt och fann Si lätt att kontrollera.
Kraften kommer snabbt och hållbart med vridmoment som drar dig framåt från 2.100 varv / minut till 5 700 varv, där en turboladdare hjälper till att leverera totalt 205 hästkrafter. Den sexväxlade manöverväxeln är otroligt, så att vi enkelt och säkert kan flytta. Medan du inte kan välja en automatisk, kan du välja mellan normala och sportliga körlägen. I sportläge justeras upphängningsdämpningen och du hittar små förändringar i styr- och gasresponsen för att ge en mer kopplad och dynamisk upplevelse.
Avgasnoten är tonad lite mer än vad vi skulle vilja, men prestanda är inte. Till och med full av sportiga uppgraderingar är Civic Si betygsatt på 38 mpg highway och 28 mpg city, bara en 1-2 mpg skillnad från standard Civic. Vi måste vänta på en fullständig recension för att dela 2017 Honda Civic Si 0-60 mph tid, men det kände definitivt snabbare än 2017 Civic Sport Hatchback.
Den framträdande 2017 Honda Civic Si spoiler.
Den nya Civic Si-designen slår fram med aggressiv styling och håller några av 2017 Honda Civic Sport-stylingar på baksidan, kompletterad med en däckspoiler och en bred kromavgaser i mitten bak.
Civic Si erbjuder en rymlig inredning med Si-märkesstolar, som också är uppvärmda, och det finns röda accenterade stygn över hela stugan. En 7-tums pekskärm ger stöd för Android Auto och Apple CarPlay och alla Si-modeller inkluderar det uppgraderade 450 watt 10-högtalars premium ljudsystemet. Sibet innehåller dubbla zonklimatekontrollstandard, gångavstånd autolås och en elektronisk parkeringsbroms med backstartsassistans.
