Innehåll

• 2016 Chevy Cruze Review Summary
• 2016 Chevy Cruze Driving & Performance
• 2016 Chevy Cruze Design & Interior
• 2016 Chevy Cruze Technology & Safety

201 Chevy Cruze är en bra liten sedan med imponerande bränsleekonomi, ett skarpt utseende och det bästa inom klassteknik som innehåller en 4G LTE-hotspot, möjligheten att starta din bil från din telefon samt stöd för Apple CarPlay och Android Auto.

Chevy omarbetade helt Cruze för 2016 med en större design som erbjuder överraskande bra benutrymme bak och en ny motor som lovar upp till 40 miles per gallon på motorvägen.

Köparna kommer att älska eller hata Auto Start / Stop-tekniken som automatiskt stänger av motorn när den stoppas för att förbättra bränsleekonomin.

Chevy Cruze finns i fyra trimnivåer och den äldre stilen säljs fortfarande som Cruze Limited.

2016 Chevy Cruze Review Summary

201 Chevy Cruze ser bra ut och levererar mycket teknik i ett bränsleeffektivt paket.

Med ett helt nytt utseende och uppsättning funktioner ger 2016 Chevy Cruze ett mycket starkt värde för konsumenterna som letar efter en bil med stor gas körsträcka som inte ser eller kör tråkig.

Vad vi älskar

• Skulpterad look står ut utan att vara för prickig.
• Attraktiv hytt på Premier
• Stöd för Android Auto och Apple CarPlay
• Bra ben i ryggen, stor bagage.
• Inbyggd 4G LTE-anslutning för hotspot och smartphone kontroller.
• Bra bränsleeffektivitet
• Många säkerhetsfunktioner

Vad behöver fungera

• Vi skulle gärna se adaptiv kryssningsstyrning som läggs till bland säkerhetsfunktionerna.
• Inget kryssningsskydd alternativ alls på L och LS modeller

Även om det är en liten eller kompakt bil, känns Cruze mycket större inuti och lämnar inte föraren eller passagerarna trånga.

2016 Chevy Cruze börjar på 16.620 kr för Cruze L med manuell växellåda. $ 19,995 får dig till en Chevy Cruze LS Automatic. Vårt 2016 Chevy Cruze review fordon var Cruze Premier Automatic med uppgraderat ljud och RS-paketet som uppgraderar utsidan.

De väsentliga Chevy Cruze-uppgraderingarna lägger till smarta säkerhetsfunktioner som gör körningen enklare och säkrare.

Den är också utrustad med paketet Enhanced Convenience Package och Driver Confidence II, som lägger till trådlös laddning, ett drivrutinsfönster, trådlös laddning, en 110 volt-kontakt, uppvärmda baksäten, automatiska brights, Lane Keep Assist, Vidarekollisionsvarning och andra uppgraderingar.

Med dessa uppgraderingar säljs vår Chevy Cruze Premier för 29.035 dollar. Paketet Enhanced Convenience Package och Driver Confidence II erbjuder mycket värde även utan adaptiv farthållare.

2016 Chevy Cruze Driving & Performance

Chevy Cruze är kul att köra och är lätt på din plånbok med bra bränsleekonomi.

201 Chevy Cruze kör fint med en snabb sexväxlad automatisk växellåda ansluten till den nya Turbo 1.4L-motorn. Motorn växlar smidigt för det mesta och kände sig i linje med vad du kan förvänta dig på en dyrare bil.

Hantering är ganska bra och accelerationen är bättre än väntat. Det finns en anständig reservkraft som är tillgänglig för att passera på en motorväg, så att du enkelt kan ta en långsammare bil.

Hantering är mycket lyhörd och Cruze Premier visade sig roligt på slingrande vägar och kan manövrera genom strama hörn i staden. Det skulle vara trevligt att se ett sportläge med paddle shifters.

Det finns bara ett motorval för 2016 och det kommer med Auto Start / Stop-teknik som du inte kan stänga av. När du stannar i trafik eller vid ett ljus slås motorn av och när du lyfter din fot av pausen eller trafiken flyttas bilen igen. Systemet fungerar bra och vi kände aldrig trängseln att stänga av det. Bilen startar omedelbart med en liten mängd motorbuller.

När Cruze stannar, minskar klimatkontrollen fläkten som skär in i bilens förmåga att kyla in interiören medan den stoppas. Det är ett mycket smidigt system, men om du inte kan anpassa dig till det ska du leta efter ett annat fordon.

2016 Chevy Cruse Premier bränsleekonomi klassificeras på 34 blandade, 30 stad och 40 motorvägar. Det är ganska nära det vi såg under vår vecka med bilen. Med en city-tung vecka av körning och ingen verklig ansträngning för att maximera bränsleekonomin slutade vi veckan vid 30,7 miles per gallon. Under en motorvägsresa på 60 miles per timme stannade vi nära 40 mil per gallon betyg.

Köpare som vill ha bra bränsleekonomi utan att ge upp funktioner och komfort behöver definitivt köra Cruze.

2016 Chevy Cruze Design & Interior

Chevy Cruze Premier interiören är vacker.

Utanför Cruze 2016 lånas från Voltens stil med en kilformad front som hjälper till med bränsleekonomi. Starka linjer och en dominerande grill hjälper den här bilen att flyga en tråkig kompakt bilutseende och leverera ett skarpt utseende.

Inuti 2016 Cruze Premier blev jag omedelbart imponerad av läderinredningen och bekvämt förarsätet. Min fru var inte ett fan av stelheten i passagerarsätet, men tyckte om den uppvärmda sitsfunktionen. Med mängden läder och soft-to-the-touch-material i Cruze Premier kan du tro att du har trätt in i en kompaktbil på entréplan.

Det finns en anständig mängd benrum i Chevy Cruze.

Baksätet erbjuder nu mer ben i 2016, vilket gör att vuxna passagerare kan sitta utan att känna trånga eller be frontpassagerarna att flytta sittplatser långt fram i bilen.De bakre stolarna är uppvärmda på båda sidor, vilket är en mycket fin touch.

Det finns bara en 12 volt kraftpunkt på framsidan av bilen, men med det förbättrade bekvämlighetspaketet finns det ett vanligt eluttag på baksidan som låter dig ladda telefoner, bärbara datorer och andra objekt.

Det finns en USB-port för att ansluta direkt till bilen och en 3,5 mm linje i anslutning. Detta paket innehåller också trådlös laddning, men behovet av att glida telefonen i en ficka begränsar vilka enheter du kan ladda.

2016 Chevy Cruze Technology & Safety

Chevy Cruze är full av teknik, men det överväldrar inte dig om du inte vill använda allt.

201 Chevy Cruze är full av teknik, och du kan välja att använda allt eller bara en del av det, beroende på dina behov.

Vi älskar 4G LTE-anslutningen i bilen som kan fungera som en hotspot för att hålla passagerarna anslutna medan de är på vägen. Tänk dig att ansluta din bärbara dator eller dina barns tabletter till anslutningen för en lång vägresa.

En smartphoneapp ansluts till bilens 4G LTE-anslutning så att användarna fjärrstartar bilen, låser och låser upp dörrarna och ljuder hornet och blinkar ljusen. Appen visar också hur mycket bränsle som finns kvar, oljeliv, däcktryck och bränsleekonomi.

Med 8-tums pekskärmen och Chevy MyLink-system får användarna tillgång till navigering och appar via Chevy MyLink

När du ansluter en iPhone eller en Android-telefon som kör Android 5.0 eller senare får du också tillgång till Apple CarPlay och Android Auto. Dessa tar över skärmen med en titt som liknar din telefon med tillgång till Siri eller Google Voice Control och en mängd olika appar och navigering.

Chevy innehåller Lane Keep Assist, som kommer att styra dig något i din lane om du börjar korsa någon linje på vägen. Detta är inte autonom körning, men det hjälper dig att hålla dig i din lane. Fordonet innehåller även blinda spotmonitorer som i hög grad förenklar körningen på en flervägs motorväg och framåtriktade varningssignaler.

Den enda funktionen som vi skulle älska att se är adaptiv farthållare, vilket kan hålla dig ett visst avstånd från bilen framför dig utan att man behöver göra manuell justering till hastighet.