Innehåll

• Är 2019 Kia Sorento en bra SUV?
• 2019 Kia Sorento Design & Interior
• Kör 2019 Kia Sorento
• 2019 Kia Sorento Tech och säkerhet
• Smart Cruise Control

2019 Kia Sorento

2019 Kia Sorento är en utmärkt mid-size SUV. Med två rymliga rader och en barnvänlig tredje rad kontrollerar Sorento rutorna för många SUV-köpare. Kombinera detta med snyggt inifrån och ut och möjligheten att tacka på uppgraderingsalternativ för lyxnivå och du har en SUV som klarar av att stå ut i 2019.

Kia Sorento är mycket rymligare än Niro och fortfarande sportigare än Kia Sedona, men du får inte den episka baksätet som minivan levererar. Om du slits med behovet av en tredje rad och du vill hålla fast vid Kia, kolla in Sportage. Om du letar efter en liknande storleksanpassad SUV som är roligare att köra, vill du utforska Mazda CX-9.

Är 2019 Kia Sorento en bra SUV?

4.72019 Kia Sorento ReviewThe 2019 Kia Sorento är en bra medelstora SUV som innehåller en tredje rad, CarPlay & Android Auto, massor av tekniska funktioner och det börjar på $ 25,000. Vad du kommer att älska Style Look ser inifrån och ut med exklusivt interiörKomfortabelt interiör och rideVery litet vägbullerApple CarPlay & Android Auto supportWhat Needs WorkThe Sorento behöver snabbare acceleration eller en meningsfull sport trim. Den tredje raden är inte vuxenvänligLäs mer på KiaHitta din Sorento idag

2019 Kia Sorento levererar ett uppgraderat utseende inifrån och ut med interiöruppgraderingar. En ansiktslyftning fram och en uppgraderad baksida ger ett modernt utseende till Sorento. Med stöd för Android Auto och Apple CarPlay, plus bra ljud och massor av laddningsportar är 2019 Sorento tekniskt klar. Dynamiska böjljusen förbättrar dramatiskt nattkörningens upplevelse, och är en uppgradering som du bör överväga.

På vägen erbjuder 2019 Sorento en bekväm åktur utan mycket trafikbuller. Hantering och kraft är ok, men Sorento saknar den sportiga naturen som du hittar i en Mazda. Inredningen är skarp, särskilt på högre trimnivåer, men den tredje raden är liten. Så håll det i åtanke och ta med barnen för en provkörning.

Sorento börjar på $ 25.990 och upp till $ 44.690 med SX Limited. All-Wheel Drive är tillgänglig på alla men basen trim nivå. Detta är en SUV som passar nästan alla budgetar och gör ett bra jobb med att erbjuda funktioner som skiljer trimnivåerna. Jag testade $ 47,480 SX Limited V6 med AWD.

2019 Kia Sorento Design & Interior

Det första som slog mig i 2019 Sorento SXL är det exklusiva interiören. Dash ser bra ut med snygga accenter, och det finns mjuka detaljer i hela kabinen. Det kommer inte att lura dig för att tro att du har tröttnat på en $ 90 000 SUV, men det levererar definitivt bra utseende och kvalitetsmaterial. Reglagen på bindestrecket är lätta att nå och knapparna och knoppen är placerade perfekt så att du bara kan nå och knappen du landar på gör vad du förväntar dig.

På utsidan ser Sorento bra ut, speciellt med uppgraderade fram och bak. Även med ansiktslyftan är det inte lika aggressivt utformat som tävlingen. Jag föredrar en djupare look, men det är inget dåligt om styling.

Kia har som målsättning att fylla ett gap på marknaden genom att erbjuda en medelstora SUV som inte är lika stor som tävlingen med en tredje rad. Det innebär att en tredje rad inte är mycket rymlig och det kommer att krama den andra raden om du behöver plats för vuxna i backen. Det finns gott om plats för föraren och passageraren på framsidan, och den andra raden är mycket användbar när du har små barn eller ingen i tredje raden.

När du behöver använda den tredje raden är det en klättring och en vridning för att komma in och den andra raden kommer att behöva scoot platser framåt för vuxna. För en kort åkt kommer detta att fungera, men det kommer inte att vara klart för en all vuxen vägresa.

Det finns en bra mängd lastutrymme med den tredje raden vikten och det finns också en anständig mängd utrymme med den tredje raden i bruk tack vare det djupa utrymmet som öppnas när du drar ut sätena.

Kör 2019 Kia Sorento

201 Kia Sorento finns med två motoralternativ, inklusive V6 som är standard på LX och högre trimnivåer. Detta är den konfiguration som testats med SX Limited-trimnivå. Den nya åtta hastighetsöverföringen ger en 1-2 mpg bränsleekonomi ökning beroende på om du väljer framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, varav vår Sorento SXL var utrustad med.

Kia gör ett bra jobb att leverera en bekväm åktur. Det är inte lika sportigt och kul att köra som Mazda CX-9, men hanteringen och den övergripande upplevelsen kommer inte att sova dig heller. V6 accelererar inte så snabbt som vi skulle vilja se, och nedväxlingar är lite långsamma.

Styrning och hantering är bra, och även när du kör en SUV med en tredje rad är det lätt att komma in och ut ur trånga parkeringsplatser i centrala och i en fullsatt parkeringsplats.

2019 Kia Sorento Tech och säkerhet

Kia packar i många tekniska och säkerhetsfunktioner i Sorento, lane keeping assist, vilket är nytt för 2019. Android Auto och Apple CarPlay är standard i 2019 Sorento och de ser bra ut på 7-tums pekskärmen. Dessa funktioner gör det enkelt att lyssna på musik, ta samtal, svara på meddelanden och få anvisningar med dina favoritappar i stället för att använda ett inbyggt navigationssystem. Du kan fortfarande få navigering på Sorento, men den här anslutningen är mycket mer användbar.

Anslut telefonen med en USB-kabel eller Bluetooth för att ta samtal eller lyssna på musik. Harmon Kardons ljudsystem låter mycket bra över Bluetooth och när den är ansluten till en kabel. Kabinen är väldigt tyst så det blev mitt mobila kontor för flera samtal och när de slutade kunde jag lindra min stress med den perfekta Spotify-spellistan. En irriterande med tekniken är att sånginformationen dyker upp i mitten av speedometerområdet, som ständigt fick mig att glida ner och tänka på att det var ett mycket viktigt budskap.

Med UVO-appen kan du ställa in gränserna för utegångsförbud och även få varningar när ditt barn tar Sorento utanför ett visst område. Detta är en praktisk funktion om du planerar att lämna nycklarna till en yngre förare.

Det finns många laddningsalternativ i Sorento. Det finns två USB-portar uppe, 2 12V-laddare fram och en ledig trådlös laddare. I den andra raden finns ett tillgängligt 110 uttag samt en USB-port och ett annat 12V uttag. I tredje raden finns ett 12V uttag. Ingen kommer att bli utelämnad att ladda upp i den här bilen.

Kia är imponerande förpackning i många säkerhets- och bekvämlighetsdrag i Sorento. Blindpunktsövervakning med bakre krysstrafikvarning ingår i alla utom basmodellen. Du På EX och högre trimnivåer får du framåtskärande undvikande med fotgängardetektering, smart farthållare med stopp och kör, avfallsvarning för körfält, körfälthantering och varning för förarens varning. Dessa funktioner fungerar bra och hjälper till att skapa förtroende när du kör i trafik. När du kör hem från flygplatsen och när du hanterar starten av semestermassorna i affären uppskattade jag verkligen dessa funktioner, varav många finns på vår lista över måste ha funktioner på din nya bil.

Du behöver dessa 10 måste ha bilfunktioner: ta reda på varför

Smart Cruise Control

Hatar du ständigt att justera din kryssningsreglering, eller ge upp farthållare på grund av trafik eller på grund av en förare framför dig som ändrar hastigheten? Du behöver ett smart cruise control system. Smart farthållare går av många olika namn. Du kan se den listad som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Vad det än kallas kommer det att låta dig ställa in din farthållare och sedan stanna med långsammare trafik. Därför älskar vi det och varför behöver du det. Du kommer på motorvägen och ställer kryssningen på 76 miles per timme. Du ställer också avståndet du vill behålla mellan dig och bilen framför dig. Det finns typiskt tre eller fyra inställningar så att du kan vara nära eller hålla mycket utrymme. Nu styr du enkelt och din bil kommer att gå 76 mil per timme när trafiken tillåter det eller det finns ingen framför dig. När någon är framför dig på 73 mph sänks bilen automatiskt för att hålla dig avståndet du väljer från den bilen. Detta är oumbärligt i trafik och på långa vägturer. Inte alla smarta cruise control-system är desamma. Något arbete i alla hastigheter, medan andra bara arbetar över en viss gräns. Vissa system kan få dig till ett fullständigt stopp i trafiken och starta om utan att behöva röra en pedal. Du kan hitta adaptiv farthållare på bilar så billigt som 18.500 dollar som Toyota Corolla, och som ett alternativ på många bilar under $ 30.000. Även på dyrare bilar kan du behöva en högre trimnivå eller ett specialpaket för att få den här funktionen.