Innehåll
- 2017 Mazda 3 Hatchback Driving Experience
- 2017 Mazda 3 Hatchback Tech och Safety
- 2017 Mazda 3 Hatchback Design & Interior
- Smart Cruise Control
2017 Mazda 3 Hatchback lever upp till Mazda-namnet med roliga köregenskaper och en attraktiv design. Nytt för 2017 hittar du en uppgraderad inredning, mer standardutrustning och uppgraderingar för bättre hantering som lönar sig.
Går upp mot 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring och Chevy Cruze Hatchback, behövde Mazda att intensifiera spelet för 2017; och på de flesta områden kommer det faktiskt ut i förväg eller i nivå med tävlingen.
2017 Mazda 3 Hatchback är redo för tävlingen.
2017 Mazda 3 5 Dörren börjar på $ 19.095 för sporten och finns i fyra trimmer, fram till 2017 Mazda 3 50Door Grand Touring spenderade vi veckans körning. Grand Touring börjar på $ 23.895 och $ 28.030 som testat med Premium EQ-paketet och Active Safety Package.
Alla utom Touring finns med en sexväxlad manuell växellåda. Uppgradering till en automatisk lägger ungefär $ 1 050 till bilens pris.
2017 Mazda 3 Hatchback ReviewProsUtmärkt hantering och kul att köra. Stort snygg baklucka med stil inifrån och ut. Snabb acceleration och redo för livlig körning. Hjälpsamma säkerhetsfunktioner erbjuder bekvämlighet för förare och ökat förtroende. Mycket utrymme för att hämta last. Konsoler Ingen Apple CarPlay eller Android Auto yet.Limited utrymme i baksätet för långa vuxna.4.52017 Mazda 3 Hatchback är elegant, kul att köra, särskilt med sexväxelsmanualen och levereras med viktiga uppgraderingar år 2017. Läs mer på MazdaKöp en Mazda 3
2017 Mazda 3 Hatchback Driving Experience
Medan vissa bilar helt enkelt handlar om att få dig från A till B, lägger Mazda till detta genom att ta dig dit med ett leende på ditt ansikte. Under en vecka med att köra 2017 Mazda 3 Hatchback, få mat och utforska vridning av backroads, 3 levererade oss till vårt resmål och levererade kul på vägen.
Hitta din Mazda 3 idag
Mazda 3 hanterar hörnen på ett bra sätt med utmärkt styrrespons, minimal kroppsvals och övergripande skicklighet genom en rad olika vridningar. Body roll är när bilens vikt kastas på utsidan av en tur, vilket är något du inte vill ha mycket medan du tar vridande vägar på en spännande körning.
Mazda 3 Hatchback körupplevelse är kul.
En standarduppgradering för 2017 är G Vectoring Control, vilket ger en liten mängd motorbromsning för att hjälpa till att flytta bilens vikt till de främre däcken, vilket möjliggör bättre kontroll och svängning.
Förutom bra hantering accelererar Mazda 3 Hatchback Grand Touring snabbt. Vi testade sexhastighetsmanualen. Kopplingen och skiftningen är spot-on, men shifter är för nära framsidan av stugan. Om det flyttades till baksidan ungefär två inches skulle det erbjuda mer bekväm tillgång till skiftning under körning.
Mazda erbjuder två motoralternativ i Mazda 3, och om du kan uppgradera till Touring 2.5 eller Grand Touring, erbjuder 2,5 L fyra cylinderen 184 hästkrafter och 185 LB-Ft vridmoment vilket ger snabbare acceleration som vi uppskattade.
EPA Priserna 2017 Mazda 3 Hatchback Grand Touring med en manual på 28 MPG kombinerad, med 25 MPG stad och 33 MPG motorväg. När du inte kör med en tung högra fot är det lätt att träffa dessa bränsleekonomiska uppskattningar.
2017 Mazda 3 Hatchback Tech och Safety
Mazda Connect infotainment systemet är trevligt men saknar CarPlay eller Android Auto support på detta stadium.
I teknisk avdelning levererar Mazda ett användbart och lättanvänt system, men det saknas en funktion som många köpare vill ha i en ny bil. Det finns inget stöd för Apple CarPlay eller Android Auto. Mazda arbetar för att få stöd till Mazda Connect infotainment-systemet, men vi vet inte någon tidsram för en uppdatering som kan lägga till den här funktionen. Vi väntar på officiell kompatibilitetsinformation, men baserat på tidpunkten och formuleringen av meddelandet är det troligt att 2017-modellerna kommer att få denna uppdatering.
Du kan styra infotainmentsystemet med en pekskärm eller med en knapp och knappar monterade bakom shifteren. Med den här inställningen kan du välja den kontrollmetod som bäst passar dina inställningar. Det finns också gott om kontroller på ratten.
Bose 9-högtalars ljudsystem levererar imponerande ljud och vrider sig snyggt utan förvrängning om du vill att bilen bredvid dig ska njuta av din musik.
Tryck på skärmen eller använd vredet och knapparna för att styra systemet.
I Grand Touring får du många standard säkerhetsfunktioner, inklusive blindpunktsövervakning som är nödvändig för längre resor på motorvägen. Paketet Premium Equipment är $ 1600 och lägger till följande funktioner:
- Bi-LED-strålkastare med automatisk nivellering
- Adaptivt främre belysningssystem
- LED-kombination baklyktor
- Uppvärmd ratt
- Paddle shifters (endast AT)
- Mazda navigationssystem
- Autoljus bakspegel med HomeLink
Med detta paket är strålkastarna utmärkt, kasta ljuset långt ut på natten och det adaptiva främre belysningssystemet vrider strålkastarna mot din tur och belyser vägen bättre när du kör. Mazda navigationssystem fungerar bra, men strålkastarna och det uppvärmda hjulet är de stora dragningarna här, speciellt om du använder din telefon för vägbeskrivning och bankar på CarPlay-uppgraderingen.
$ 1100 I-ActiveSense säkerhetspaketet är ett som vi skulle lägga till om du köper Mazda 3 Hatchback. Detta inkluderar:
- High Beam Control
- Lane Departure Warning System
- Lane Keep Assist
- Mazda Radar Cruise Control
- Smart Brake Support
- Registrering av trafikskylt
Radar cruise control fungerar briljant och gör långa resor mycket trevligare. Lane Departure Warning System och Lane Keep Assist hjälper dig att hålla dig i din lane. Smart Brake support använder radar på framsidan av bilen för att upptäcka en potentiell krasch, varna dig och använd sedan bromsar vid behov.
Håll ögonen på vägen med en heads up display som även visar gatubetecken.
Mazda innehåller en liten heads up-visning ovanför ratten där du kommer se trafiksignaler visas som bilen känner igen dem. I stället för att dra hastighetsbegränsningar och tecken från en databas, ser en sensor på omgivningen, så du har alltid rätt information vid en blick.
2017 Mazda 3 Hatchback Design & Interior
För 2017 uppgraderar Mazda inredningen för att leverera en tystare åktur och för att göra bilen bekvämare för längre körningar. Mazda använder ljuddämpning för att blockera mycket mer trafikbuller och de nya platserna är mycket bekväma.
Den välkomnande inredningen av 2017 Mazda 3 Hatchback.
Det minimalistiska interiören passar perfekt till Mazda 3 Hatchbacks stil, och det finns ett nytt utseende för mittlagring samt en rulla som täcker kopphållarna. Det finns två USB-portar fram och en strömspänning i lagringsområdet. Parkeringsbromsen är elektronisk, vilket frigör något rum, men tar lite justering om du brukar bromsa upp bromsen när du stannar i en manual.
Silver accenter i hela kabinen krydda upp inredningen precis rätt mängd och överföra till baksätet. Framsidan är perfekt rymlig nog för föraren och en passagerare. Baksätet kan passa två vuxna utan alltför många framsätningsjusteringar, men högre passagerare kommer att känna trånga i ryggen.
Du kan bära mycket last tack vare luckan.
Med luckan finns det mycket utrymme att hämta last, mycket mer än vad du får i en traditionell fyrdörr. Med platserna vikta, passar vi lätt ett sexfundig vinrankräd i ryggen för mors dag. Den lilla lastkåpan över ryggen tar bort snabbt för större föremål, men du behöver dra lite för att få den fri.
Du behöver dessa 10 måste ha bilfunktioner: ta reda på varför
